2014-2016 雅马哈 MT09 维修手册

雅马哈 MT-09 裸车模型于 2012 年在 Intermot-2012 展会上首次亮相，并于 2013 年 6 月投入量产。在北美市场，该型号被称为 Yamaha FZ-09。创建雅马哈 MT-09 的主要原因是雅马哈希望与欧洲 Triumph Street Triple 和 MV Agusta Brutale 800 车型竞争，以及在不寻常的 MT 摩托车系列中拥有旗舰车型。

与 MT 系列的所有摩托车一样，雅马哈 MT-09 的经典表现与日本车型不同，这主要体现在发动机上——而不是经典的 「直列四缸」，而是使用了容积为 3 cc 的直列 847 缸发动机，可产生 115 马力的功率和 87.5 牛米的扭矩。根据雅马哈的说法，这种发动机布局具有更好的功率、扭矩和重量比。

雅马哈 MT-09 的其他技术特点包括铸铝框架、6 速变速箱、倒置前叉、不对称后摇臂、TCS 发动机牵引力控制系统 （STD - 标准、A - 运动、B - 雨）、ABS 和电子节气门 （YCC-T 系统 - 雅马哈芯片控制油门）。

后悬架的设计类似于 MT-07 型号上使用的设计 - 一个水平位于马鞍下方的减震器，尽可能靠近摩托车的中心轴线。这种布置首先用于 Buell 摩托车，可以在不加长轴距的情况下实现理想的重量分配 （而不是使用带有传统安装系统的单减震器）。

雅马哈 MT-09 的主要修改：

• 雅马哈 MT-09（FZ-09） 是摩托车的普通版。
• 雅马哈 MT-09 Tracer（FJ-09） - 自 2015 年开始生产，是该车型的旅行版，具有明显的前整流罩、ABS、18 升油箱 （而不是 14 升）、雅马哈 XT1200Z Super Tenere 的仪表板、带后部的 LED 光学元件和 D 模式牵引力控制系统。

2016 年，在雅马哈 MT-09 的发动机、车架和底盘的基础上，开发了一款工厂扰码器 - 雅马哈 XSR 900。

2017 年，MT-09 获得了更新的外观、新的排气装置、更硬的后悬架设置、滑动离合器和 QSS 快速换档器 （只能向上工作，现在是标准配置）。

2018 年，出现了 MT-09 SP 装饰级别，它具有金色前叉、独家涂装、仪表板设计和 Öhlins 后悬架。Tracer 还获得了扩展的 GT 内饰，具有侧壳、TFT 彩色显示屏和完全可调的前悬架。

2019 年，在 MT-09 发动机 - 雅马哈 NIKEN 的基础上打造了一款三轮车型。

2021 年，雅马哈推出了新一代 MT-09 和 Tracer。该公司最终将两个版本分开，它们在市场上定位为单独的型号。Tracer 900 更名为 Yamaha Tracer 9。更新后的模型获得了更现代的外观、符合欧 115 标准的改进发动机 （119 → 5 马力）、新的车架、后摇臂、车轮和悬架设置。然而，最重要的变化是新的电子设备。除了新一代 YCC-T（电子节气门） 和 QSS（快速换档系统） 系统 （现在不仅支持向上而且支持向下无离合器换档） 外，该车型还配备了来自 MotoGP 升降控制系统 （LIF）、滑动控制系统 （SCS） 和制动控制系统的新系统。MT-09 SP 改装还配备了巡航控制。Tracer 9 版本也进行了类似的更改，以及 KYB 电子悬架 （GT 版本）、带弯灯的全 LED 光学元件以及双色显示屏 （MT-09 版本配备了一个 TFT 彩色显示屏）。

2023 年底，雅马哈推出了更新的 MT-09 和 Tracer 系列。特别是，MT-09 车型将在外观和人体工程学方面进行细微变化、新的 5 英寸彩色显示屏、更新的制动系统 （Brembo 主缸，在 Stylema 卡钳的 SP 版本中） 和重大的电子更新 （增加智能手机连接、后滑调节器 （BSR） 系统、新一代雅马哈行驶控制 （YRC）、更新的巡航控制，在 SP 版本中 - 第三代 Quickshifter、智能钥匙系统和自动转向信号）。

2024 Tracer 9 系列车型已获得电子更新：在 GT 版本中，新一代 KADS（KYB® Actimatic Damper System） 半主动悬架、新一代自适应巡航控制 （ACC）、新的 7 英寸显示屏、新的雷达联动统一制动系统和第三代 Quickshifter。

雅马哈 MT-09 SP：

• 专属涂装
• 特殊设计的 LCD 面板
• Öhlins 后悬架
• 电子巡航控制 - 2021+

雅马哈 Tracer 900 GT / Tracer 9 GT：

• TFT 彩色显示屏
• 完全可调的悬架
• 22 升的侧箱
• 加热车把把手
• KYB 电子控制悬架 - 2021+
• 带转弯灯的全 LED 照明 - 2021+

雅马哈 MT-09：电子助理

• ABS
• YCC-T - 雅马哈芯片控制节气门 - 电子节气门
• TCS（牵引力控制系统）
• D 模式 - 发动机模式选择系统
• QSS（Quick Shift System）- Quickshifter（UP）
• A&S 离合器 （辅助和滑动离合器）- 离合器滑动系统和释放助手
• 滑动控制系统 （SCS）- 2021+
• 电梯控制系统 （LIF）- 2021+
• 制动控制 （BC） 系统 - 2021+
• 快速换档系统 （QSS） 上/下 - 2021+
• 全彩 TFT 仪表显示屏 - 2021+
• 巡航控制 - MT-09 SP（2021+）， Tracer 9（2021+）
• KYB 电子控制悬架 - Tracer 9 GT（2021+）
• 带弯道灯的全 LED 照明 - Tracer 9 GT（2021+）
• 下一代 KADS（KYB® Actimatic 减振器系统）- Tracer 9 GT（2024+）
• 自适应巡航控制 （ACC）- Tracer 9 GT（2024+）
• 全新 7 英寸 TFT 彩色显示屏 - Tracer 9 GT（2024+）
• 雷达联动统一制动系统 - Tracer 9 GT（2024+）
• 智能钥匙系统 - MT09 SP（2024+）
• 新一代 5 英寸 TFT 显示屏 - 2024+
• 智能手机连接 - 2024+
• 后滑调节器 （BSR）- 2024+
• 新一代雅马哈行驶控制 （YRC）- 2024+
• 新一代 Quickshifter - 2024+
• 新一代巡航控制 - 2024+

雅马哈 MT 系列范围：

• 雅马哈 MT-01
• 雅马哈 MT-03
• 雅马哈 MT-07
• 雅马哈 MT-09
• 雅马哈 MT-10
  

  车型历史

  • 2014 年 - 开始生产和销售该模型。

  型号：雅马哈 MT-09; 雅马哈 MT-09A（ABS）（所有市场）。出厂名称：1RC8;2DRC.

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  • 2015 年 - Tracer 修改版的出现。

  型号：雅马哈 MT-09A（ABS）; 雅马哈 MT-09 Tracer（Tracer 900）（所有市场）。出厂名称：2DRM;2SC8.

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  • 2016 年是非 ABS 版本生产的最后一年。该型号配备了 2 级牵引力控制系统 TCS（牵引力控制系统）。

  型号：雅马哈 MT-09; 雅马哈 MT-09A（ABS）; 雅马哈 MT-09 Tracer（Tracer 900）（所有市场）。工厂名称：B878;2DRT;2 斯克。

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  • 2017 年 - 模型重新设计。MT-09 车型获得了更新的外观、符合欧洲标准的新排气系统、更硬的后减震器、滑动离合器和快速换档系统，可让您在不离合的情况下换档。

  型号：雅马哈 MT-09A（ABS）; 雅马哈 MT-09 Tracer（Tracer 900）（所有市场）。厂名： BS26;2SCS 的。

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  • 2018 年 - Tracer 修改版进行了小幅重新设计。FZ-09（用于 MT09 的裸机版） 和 FJ-09（用于 Tracer 900 的双运动版） 的名称在美国市场已不再使用。

  型号：雅马哈 MT-09A（ABS）; 雅马哈 MT-09 Tracer（Tracer 900）（所有市场）。工厂名称：BS29，B6C1（SP）;B5C1、B1J1（GT）

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  • 2019 年 - 没有重大变化。

  型号：雅马哈 MT-09A（ABS）; 雅马哈 MT-09 Tracer（Tracer 900）（所有市场）。工厂名称：BS2G 级;B5C9、B1J8。

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  • 2020 年 - 没有重大变化。

  型号：雅马哈 MT-09A（ABS）; 雅马哈 MT-09 Tracer（Tracer 900）（所有市场）。工厂名称：B1JD（示踪剂）。

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  • 2021 年 - 车型重新设计。

  型号：雅马哈 MT-09; 雅马哈 Tracer 9（所有市场）。

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  • 2022 年 - 没有重大变化。

  型号：雅马哈 MT-09; 雅马哈 Tracer 9（所有市场）。

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  • 2023 年 - 没有重大变化。

  型号：雅马哈 MT-09; 雅马哈 Tracer 9（所有市场）。

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  • 2024 年 - 更新 MT-09 和 Tracer 型号。

  型号：雅马哈 MT-09; 雅马哈 Tracer 9（所有市场）。