本田 VFR800F(RC46, 1998-2001)
本田 VFR800F(RC46, 2002-2013)
本田 VFR800F(RC79, 2014-2016)
本田 VFR800F(RC79, 2017-2019)
本田 VFR800F 运动旅游车型出现在 1998 年,取代了本田 VFR750F。该车型主要出口到欧洲、北美和大洋洲,但也在日本国内市场上市 (日本国产 VFR800 的第一代被 「扼杀」 到 80 马力的功率)。
与其前身不同,新款本田 VFR800F 具有许多技术差异:
- 引擎。体积增加:748 → 782 cm³。接收电子燃油喷射 (PGM-Fi)、新的双散热器和更改的设置 (以实现平稳牵引力和增加底部扭矩)。
- 框架。具有改善刚度特性的新型铝制框架。
- 制动系统。获得带 3 活塞卡钳 (DCBS) 的双组合制动系统。
- 设计。更新了各个元素的设计,带有电子液晶屏的新仪表板 (时间指示器、里程表、燃油油位和发动机温度)。
第一代摩托车也被称为本田 VFR800Fi。
2002 年,该模型经历了重大变化,尽管它仍然是 RC46 一代。模型名称将丢失前缀 Fi。本田 VFR800F 对发动机进行了重大更改:气缸盖取代了链条上的齿轮驱动,并且还接收了 VTEC 系统 (根据发动机转速自动关闭/激活气门)。更换气缸盖驱动可以将电机的噪音降低 1 dB,并使发动机减轻 3 kg 的重量。新一代组合制动系统 (CBS)+ ABS 可作为选件提供。添加了防盗器 (HISS)。此外,该模型还采用了双排气管、新的塑料设计和带电子车速表的新仪表板。
本田 VFR800F 的下一个重大更新是在 2014 年。该模型具有全新的外观,带 ABS 的新型径向 4 活塞制动器,新的悬架和许多电子选项:
- 牵引力控制系统 (TCS)- 控制车轮的速度并在打滑时控制燃油喷射系统 (降低发动机功率)。
- 加热手柄。
- 自动关闭转向信号灯。
2017 年,该车型也略有变化,配备了新的排气管,可调节的挡风玻璃和 12V 插座。 通过优化排气,最大功率增加到 107 hp,扭矩增加到 77 Nm。
基于 800 年本田 VFR2010FI 的发动机和底盘,本田 VFR800X Crossrunner 旅行耐力赛车型被制造出来。
本田 VFR800F 的 「老大哥」 是本田 VFR1200F。
车型简史
- 1998 - 开始生产和销售。第一代是 RC46。
车型: 本田 VFR800Fi(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR800FIW。
- 1999 - 无重大变化。
车型: 本田 VFR800Fi (日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。出厂名称:VFR800FIX。
- 2000 年 - 该模型获得 HECS3 催化剂 - 本田进化催化系统 3。
车型: 本田 VFR800Fi (日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR800FIY。
- 2001 - 无重大变化。
车型: 本田 VFR800Fi (日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR800FI1。
- 2002 - 重新设计模型。第二代是 RC46。该模型焕然一新,带有 LCD 屏幕的新仪表板,ABS 作为选项,带有链条驱动 (而不是齿轮) 的新气缸盖和 VTEC 系统 (以 6800 rpm 打开)。新一代喷射系统 (PGM-Fi) 和新一代组合制动系统 (CBS)。防盗器 (HISS) 的出现。油箱的容量增加:21 → 22 升。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR8002 + VFR800A2。
- 2003 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR8003 + VFR800A3。
- 2004 - 模型收到警报按钮。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR8004 + VFR800A4。
- 2005 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR8005 + VFR800A5。
- 2006 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR8006 + VFR800A6。
- 2007 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(北美)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR800 AC、VFR800 2AC + VFR800A AC、VFR800A 2AC。
- 2008 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR8008 + VFR800A8。
- 2009-2013 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC46~。工厂名称:VFR8009 + VFR800A9。
- 2014 年 - 重新设计模型。第三代是 RC79。该车型焕然一新,电子车速表,新排气管,新制动系统:扩大的制动盘 (296 → 310 mm),带 ABS 的 4 活塞径向卡钳 (标配)。油箱容量减少:22.0 → 21.2 升。 新悬架:HMAS 前叉可调节回弹,后部可调节油气单减震器。出现牵引力控制系统 (TCS)。新的旅行选项:高度可调的鞍座、加热手柄、自动关闭转向信号灯。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC79~。工厂名称:VFR800FE。
- 2015 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC79~。工厂名称:VFR800FF。
- 2016 - 无重大变化。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC79~。工厂名称:VFR800FG。
- 2017 - 模型的小变化。新的排气系统 (最大功率增加到 107 hp,扭矩增加到 77 Nm)。在基本配置中,手套箱中有一个 12V 插座。出现 5 步挡风玻璃调整。
车型:本田 VFR800F+ABS(日本、欧洲、北美、澳大利亚)。机架/电机编号:RC79~。工厂名称:VFR800FH。
- 2018 - 无重大变化。
车型: 本田 VFR800F ABS(欧洲). 工厂名称:VFR800FJ。
- 2019 年是生产的最后一年。
车型: 本田 VFR800F ABS(欧洲、日本)。工厂名称:VFR800FK。
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