本田 CBR600RR 运动摩托车型号于 2003 年作为本田 CBR600F4i 的继任者出现,基于 RC211V 赛车版本。与 F4i 不同,新款 CBR600RR 车型具有更运动的特征和人体工程学设计,以及当时所有先进的本田赛车技术:新的车架和后摇臂、新的悬架、带双油门的燃油喷射 (双级燃油喷射 - DSFI)、更新的制动器等。
2005 年,本田 CBR600RR 车型进行了轻微的重新设计,获得了新版本的车架、后摇臂和后悬架。前叉变得更薄了一点,但不是通常的前叉,而是倒置的。摩托车没有使用通常的前卡钳,而是使用径向卡钳。整备质量减轻 10kg。
2007 年,本田推出了另一个版本的 CBR600RR。新一代获得了更新的外观、电子转向阻尼器和新发动机。车架变得更轻、更紧凑,轴距缩短了 2 厘米以上。 最大功率增加到 118 马力,发动机略微增加最大转速。
2009 年,本田是市场上首批提供带有 ABS 组合制动系统的运动型本田 CBR600RR 之一。该系统的设置针对赛车和赛道使用进行了优化,使 ABS 能够尽可能晚地干预制动器。同年,该车型接受了略微修改的发动机 (变化影响了活塞,气缸盖和排气系统),因此最大功率增加到 120 马力。
2013 年,该车型再次发生了变化,获得了新的外观、不同的控制单元设置、新的轻量级 12 辐轮毂和新的前叉 - 昭和。
2020 年 600 月,本田投放新一代 CBR5RR。除了更新的外观外,该车型还对发动机和排气系统进行了细微改进。然而,最重要的是摩托车的新电子设备 - 电子油门 (线控骑行)、彩色 TFT 仪表板、HSTC 牵引力控制系统 (本田可选扭矩控制)、<> 级骑行模式、动力选择器、车轮控制、后轮打滑控制。快速变速杆 (向下/向上) 现在可作为选项使用。
在 2023 年底,本田正在略微更新 CBR600RR。发动机符合新的欧洲标准 (该车型再次在欧洲市场上上市),快速变速杆不再是一种选择,并包含在摩托车的标准设备中。
本田 CBR600RR:电子设备
- ABS - 自 2009 年以来
- HESD(本田电子转向阻尼器)- 自 2007 年以来
- 线控车控系统 - 从 2021 年开始
- TFT 彩色显示屏 - 从 2021 年开始
- 全 LED 光学器件 - 自 2021 年起
- HSTC(本田可选扭矩控制)- 自 2021 年起
- 5 种骑行模式 - 从 2021 年开始
- 电源选择器 - 自 2021 年起
- Wheelie Control - 自 2021 年起
- 后轮打滑控制 - 从 2021 年开始
- 快速变速杆 (可选,2024 年起标配)- 2021 年起
本田的主要竞争对手 CBR600RR 该级别:
- 川崎 ZX-6R
- 铃木 GSX-R600
- 雅马哈 YZF-R6
车型历史
- 2003 – 开始生产和销售。第一代。
车型: Honda CBR600RR(所有市场) 型号代码:CBR600RR3。
- 2004 - 没有重大变化。
车型: Honda CBR600RR(所有市场) 型号代码:CBR600RR4。
- 2005 - 重新设计模型。第二代。新的车架、后摇臂和后减震器。新型径向卡钳。新的 41 毫米倒置前叉 (而不是通常的 45 毫米)。整备质量从 199kg 降低至 189kg。
车型: Honda CBR600RR(所有市场) 型号代码:CBR600RR5。
- 2006 - 没有重大变化。
车型: Honda CBR600RR(所有市场) 型号代码:CBR600RR6。
- 2007 - 重新设计模型。第三代。新发动机 (更轻,重建了许多内部部件),最大功率增加:117 → 118 hp。轴距减小:1395→1370mm。
车型: Honda CBR600RR(所有市场) 型号代码:CBR600RR7。
- 2008 - 没有重大变化。
车型: Honda CBR600RR(所有市场) 型号代码:CBR600RR8。
- 2009 - 发动机 (活塞、气缸盖、排气管) 的微小变化。最大功率增加:118 → 120 hp 本田 CBR600RA 版本的外观具有组合制动系统 + ABS。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号代码:CBR600RR9 + CBR600RA9。
- 2010 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号代码:CBR600RRA + CBR600RAA。
- 2011 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号代码:CBR600RRB + CBR600RAB。
- 2012 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号:CBR600RRC+CBR600RAC。
- 2013 - 重新设计模型。第四代。该车型获得了新的 ECU 控制单元设置,新的昭和大活塞前叉和其他后悬架设置。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号:CBR600RRD+CBR600RAD。
- 2014 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号:CBR600RRE+CBR600RAE。
- 2015 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号代码:CBR600RRF + CBR600RAF。
- 2016 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号:CBR600RRG + CBR600RAG。
- 2017 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号:CBR600RRH+CBR600RAH。
- 2018 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR+ABS(全市场)。型号:CBR600RRJ + CBR600RAJ。
- 2019 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR ABS(北美、澳大利亚)。型号代码:CBR600RAK。
- 2020 年 <> 月 - 重新设计模型。「第五代」。
车型:本田 CBR600RR ABS(北美、澳大利亚、日本)。型号代码:CBR600RAL。
- 2021 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR ABS(北美、澳大利亚、日本)。型号代码:CBR600RAM。
- 2022 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR ABS(北美、澳大利亚、日本)。型号代码:CBR600RAN。
- 2023 - 没有重大变化。
车型:本田 CBR600RR ABS(北美、澳大利亚、日本)。型号代码:CBR600RAP。
- 2024 - 细微变化。该模型再次在欧洲上市。
车型: Honda CBR600RR ABS(All Markets) 型号代码:CBR600RAR。
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