2007-2014 铃木 GSF1250Bandit 维修手册 (通用 GSX1250FA)

铃木 GSX1250FA 车型与铃木 GSF1250 Bandit 的不同之处在于，它标配了全塑料车身套件和 ABS 系统。在所有其他方面，这些都是相同的摩托车。

铃木 GSF1250 Bandit 公路摩托车车型于 2007 年推出，作为铃木 GSF 1200 Bandit 的替代品。与其前身不同，该模型进行了许多技术更改：

• 发动机。它接受了液体冷却、第二个平衡轴、喷射动力系统，并将其体积从 1157 立方厘米增加到 1255 立方厘米。最大功率保持在 100 马力，但发动机转速降低，这增加了低转速时的扭矩。
• 制动系统。返回 4 活塞卡钳和带 ABS 的版本的可用性。
• 变速箱。该模型没有旧的 5 速，而是采用了更现代的 6 速。
• 油箱。容量从 20 升减少到 19 升。

2012 年，没有整流罩 （GSF1250） 的裸版停产，经销商不再提供，只在市场上留下带有前整流罩 （GSF1250S） 的修改。

2015 年，铃木 GSF1250S Bandit 的外观略有更新 （现在塑料覆盖了散热器），并于 2016 年停产。

2010 年，在 GSF1250 的共同基础上，提供了一款运动旅游改装车 - 铃木 GSX1250F。

车型历史

• 2007 年 - 开始生产和销售。

型号：铃木 GSF1250 Bandit + ABS; 铃木 GSF1250S Bandit + ABS（日本、北美、欧洲）。厂名：GSF1250K7 + GSF1250AK7;GSF1250SK7 + GSF1250SAK7。

• 2008 年 - 没有重大变化。还提供带有专有后备箱系统的 GSF1250S 的旅行改装。

型号：铃木 GSF1250 Bandit + ABS; 铃木 GSF1250S Bandit + ABS（日本、北美、欧洲）。厂名：GSF1250K8 + GSF1250AK8;GSF1250SK8 + GSF1250SAK8。

• 2009 年 - 没有重大变化。

型号：铃木 GSF1250 Bandit + ABS; 铃木 GSF1250S Bandit + ABS（日本、北美、欧洲）。厂名：GSF1250K9 + GSF1250AK9;GSF1250SK9 + GSF1250SAK9。

• 2010 - 从今年开始，该模型采用黑色发动机生产。

型号：铃木 GSF1250 Bandit + ABS; 铃木 GSF1250S Bandit + ABS（日本、北美、欧洲）。厂名：GSF1250L0 + GSF1250AL0;GSF1250SL0 + GSF1250SAL0。

• 2011 年 - 没有重大变化。

型号：铃木 GSF1250 Bandit + ABS; 铃木 GSF1250S Bandit + ABS（日本、北美、欧洲）。厂名：GSF1250L1 + GSF1250AL1;GSF1250SL1 + GSF1250SAL1

• 2012 年是裸版生产的最后一年。

型号：铃木 GSF1250 Bandit + ABS; 铃木 GSF1250S Bandit + ABS（日本、北美、欧洲）。厂名：GSF1250L2 + GSF1250AL2;GSF1250SL2 + GSF1250SAL2

• 2013 年 - 没有重大变化。

型号： 铃木 GSF1250S Bandit（ABS）（日本、北美、欧洲）。厂名 ： GSF1250SAL3

• 2014 年 - 没有重大变化。

型号： 铃木 GSF1250S Bandit（ABS）（日本、北美、欧洲）。工厂名称： GSF1250SAL4

• 2015 年 - 从今年开始，该型号的散热器上覆盖了新的塑料。大灯下方会出现一个额外的孔，以平滑挡风玻璃后面的气流。

型号： 铃木 GSF1250S Bandit（ABS）（日本、北美、欧洲）。工厂名称： GSF1250SAL5

• 2016 年是生产的最后一年。

型号： 铃木 GSF1250S Bandit（ABS）（日本、北美、欧洲）。厂名 ： GSF1250SAL6