本田威武110S维修手册SDH110-25

1. 扳手：各种尺寸的扳手，用于拆卸和安装螺丝、螺母等部件。
2. 螺丝刀：不同类型的螺丝刀，如十字螺丝刀、一字螺丝刀等，用于拆卸和安装螺丝。
3. 钳子：包括尖嘴钳、老虎钳等，用于夹持、剪断和弯曲零件。
4. 套筒扳手：适用于拆卸和安装一些特殊部位的螺丝和螺母。
5. 千斤顶：如果需要抬起车辆进行维修，千斤顶是必不可少的工具。
6. 清洗剂：用于清洗零件上的油污、灰尘等杂质。
7. 润滑油：用于润滑链条、轴承等部件。
8. 密封胶：用于密封一些需要防水、防尘的部位。

（一）机油更换

1. 更换周期：一般建议每行驶 1000 - 2000 公里更换一次机油。如果经常在恶劣的路况下行驶，或者使用频率较高，更换周期应适当缩短。
2. 更换步骤：
   • 首先，将摩托车停放在平坦的地面上，关闭发动机，并等待一段时间，让机油回流到油底壳中。
   • 然后，使用扳手拧下机油放油螺栓，将旧机油排放到合适的容器中。注意，机油温度较高，排放时要小心烫伤。
   • 排放完旧机油后，用清洗剂清洗机油放油螺栓和油底壳周围的杂质，并将放油螺栓拧紧。
   • 接下来，打开机油加注口，加入适量的新机油。机油的加注量可以参考车辆的使用手册，一般在 0.8 - 1 升左右。
   • 最后，启动发动机，让其运转几分钟，检查机油是否有泄漏现象，并检查机油液位是否在正常范围内。

（二）空气滤清器清洗与更换

1. 清洗周期：每行驶 3000 - 5000 公里，应对空气滤清器进行清洗。如果行驶环境灰尘较多，清洗周期应适当缩短。
2. 清洗步骤：
   • 先将空气滤清器从摩托车上拆下，一般位于发动机的进气口处。
   • 然后，将空气滤清器的外壳打开，取出滤芯。
   • 用压缩空气从滤芯的内侧向外吹，将滤芯上的灰尘、杂质等吹掉。如果没有压缩空气，也可以用软毛刷轻轻刷洗滤芯，但要注意不要损坏滤芯。
   • 清洗完滤芯后，将其晾干，并检查滤芯是否有破损或变形等情况。如果滤芯已经损坏，应及时更换。
   • 最后，将清洗好的滤芯安装回空气滤清器的外壳中，并将空气滤清器安装回摩托车上。

（三）链条保养

1. 保养周期：每行驶 500 - 1000 公里，应对链条进行保养。
2. 保养步骤：
   • 首先，将摩托车的后轮抬起，使链条处于松弛状态。
   • 然后，用清洗剂清洗链条上的油污和杂质，可以使用专门的链条清洗剂，也可以用汽油或柴油进行清洗，但要注意防火。
   • 清洗完链条后，用干布将链条擦干，并在链条上涂抹适量的链条润滑油。润滑油要均匀地涂抹在链条的各个部位，不要过多或过少。
   • 最后，转动后轮，使链条充分润滑，并检查链条的松紧度是否合适。链条的松紧度应保持在一定的范围内，过松或过紧都会影响摩托车的行驶性能。

（一）发动机启动困难或无法启动

1. 故障原因：
   • 火花塞故障：火花塞是发动机点火系统的重要部件，如果火花塞电极磨损、积碳严重或点火线圈故障，都会导致发动机启动困难或无法启动。
   • 燃油系统故障：燃油滤清器堵塞、油泵故障、喷油嘴堵塞等问题，都会导致燃油供应不足，从而影响发动机的启动。
   • 气门间隙过大或过小：气门间隙过大或过小，都会影响发动机的进气和排气效率，导致发动机启动困难。
   • 电池电量不足：电池是摩托车的电源，如果电池电量不足或电池老化，就无法为发动机提供足够的电力，导致发动机启动困难。
2. 维修方法：
   • 检查火花塞：拆下火花塞，检查电极的磨损情况和积碳情况。如果电极磨损严重或积碳严重，应更换火花塞。如果点火线圈故障，也应及时更换。
   • 检查燃油系统：检查燃油滤清器是否堵塞，如果堵塞应更换燃油滤清器。检查油泵是否工作正常，如果油泵故障，应更换油泵。检查喷油嘴是否堵塞，如果堵塞应清洗或更换喷油嘴。
   • 调整气门间隙：使用气门间隙调整工具，调整气门间隙到规定的范围内。一般来说，进气门间隙为 0.05 - 0.10 毫米，排气门间隙为 0.10 - 0.15 毫米。
   • 检查电池：使用万用表检查电池的电压，如果电压低于 12 伏，说明电池电量不足，应及时充电或更换电池。

（二）发动机动力不足

1. 故障原因：
   • 空气滤清器堵塞：空气滤清器堵塞会导致发动机进气不足，从而影响发动机的动力输出。
   • 燃油质量不佳：使用劣质的燃油会导致发动机燃烧不充分，从而影响发动机的动力输出。
   • 点火系统故障：点火时间不准确、点火能量不足等问题，都会影响发动机的燃烧效率，导致发动机动力不足。
   • 离合器磨损：离合器是摩托车的传动部件，如果离合器磨损严重，就会导致动力传递不畅，从而影响发动机的动力输出。
2. 维修方法：
   • 检查空气滤清器：拆下空气滤清器，检查滤芯是否堵塞。如果堵塞，应及时清洗或更换滤芯。
   • 检查燃油质量：使用正规的加油站加油，并定期更换燃油滤清器，以保证燃油的质量。
   • 检查点火系统：检查点火时间是否准确，如果不准确应进行调整。检查点火线圈、火花塞等部件是否工作正常，如果有故障应及时更换。
   • 检查离合器：检查离合器的磨损情况，如果磨损严重，应更换离合器片或整个离合器总成。

（三）制动系统故障

1. 故障原因：
   • 刹车片磨损：刹车片是制动系统的重要部件，如果刹车片磨损严重，就会导致制动效果下降，甚至无法制动。
   • 制动液泄漏：制动液泄漏会导致制动系统压力不足，从而影响制动效果。
   • 制动管路堵塞：制动管路堵塞会导致制动液无法正常流动，从而影响制动效果。
   • 制动盘变形：制动盘变形会导致刹车片与制动盘之间的接触面积减小，从而影响制动效果。
2. 维修方法：
   • 检查刹车片：定期检查刹车片的磨损情况，如果磨损严重，应及时更换刹车片。
   • 检查制动液：检查制动液的液位是否正常，如果液位过低，应检查制动液是否泄漏。如果制动液泄漏，应及时修复泄漏部位，并添加制动液。
   • 检查制动管路：检查制动管路是否堵塞，如果堵塞，应及时清洗或更换制动管路。
   • 检查制动盘：检查制动盘是否变形，如果变形，应及时更换制动盘。

1. 在进行维修之前，一定要先将摩托车的电源关闭，并将钥匙拔出，以防止意外启动。
2. 维修时要使用正确的工具和方法，避免使用不当的工具或方法导致零件损坏。
3. 拆卸和安装零件时，要注意零件的安装位置和方向，避免安装错误。
4. 维修过程中要保持工作区域的清洁，避免杂质进入发动机或其他部件。
5. 更换零件时，要选择质量可靠的正品零件，以保证摩托车的性能和安全性。
6. 维修完成后，要仔细检查各个部件的安装情况，确保安装牢固，然后再启动发动机进行测试。